 |
| Tank PT 76. |
Asyik lihat besi 13 ton bisa berenang, Tank ini memang amphibi bisa di
darat dan bisa di air tanpa persiapan alias langsung nyebur, kecepatan
di darat bisa 60 km/jam lebih dari itu juga bisa tetapi supir tidak
nyaman karena arus angin di ruang bawah semakin cepat semakin dingin dan
suara besi amat berisik, kalau di air mengarung 25 k/jam sudah hebat dan dilarang berhenti ditengah air nanti besi 13 ton
turun ke dasar ngga bisa keluar lagi, dulu pernah di
danau Surabaya Jatim 9 Tank macam ini dan seluruh penumpangnya masuk ke
dasar danau dan tidak pernah ditemukan lagi sampai sekarang.
BBM menggunakan solar, sebelum tahun 2000 masih murah, kemanapun pergi solar tidak jadi masalah yang penting jalan yang dilewati kuat dan jembatan harus mampu mengangkat 13 ton, hanya saja untuk dijalan aspal jika kendaraan ini berbelok banyak aspal yang tidak kuat terbongkar cukup lebar, sebenarnya jika ingin menguji kualitas aspal bisa menggunakan PT 76 ini, aspal murahan sekali lewat langsung terbogkat, untuk aspal bermutu tinggi seperti jalan tol dan jalan tingkat provinsi mampu dilewati tanpa kerusakan apapun, jelas perbedaan antara aspal bermutu dan aspal sembarangan.
Daya jelajah di darat termasuk fantastik hampir segala bentuk medan asal rantainya masih menapak di tanah tancap terus, tank ini macet total kalau dadanya terganjal (rantai ngambang) istilahnya kura-kura terbalik, sudut tanjakannya normal dan kalau masuk jurang 140 derajat sepanjang tubuhnya masih bisa di tarik oleh dirinya sendiri dengan peralatan sederhana, persenjataannya juga paling disukai karena logam larasnya tahan panas dibanding sejenisnya buatan negara lain, makanya sering di ejek pabriknya akan cepat bangkrut karena tanknya tahan lama dan tidak akan ada yang beli lagi.
Sejak Rusia terpecah karena prestorika dampak pada industri automotif tank sangat terasa terutama suku cadang yang kalah prioritas untuk pembuatan automotif industri pertanian, untungnya tank ini termasuk awet dan tahan banting, usianya sekarang sudah 50 tahun masih disukai oleh prajurit.
Daya jelajah di darat termasuk fantastik hampir segala bentuk medan asal rantainya masih menapak di tanah tancap terus, tank ini macet total kalau dadanya terganjal (rantai ngambang) istilahnya kura-kura terbalik, sudut tanjakannya normal dan kalau masuk jurang 140 derajat sepanjang tubuhnya masih bisa di tarik oleh dirinya sendiri dengan peralatan sederhana, persenjataannya juga paling disukai karena logam larasnya tahan panas dibanding sejenisnya buatan negara lain, makanya sering di ejek pabriknya akan cepat bangkrut karena tanknya tahan lama dan tidak akan ada yang beli lagi.
Sejak Rusia terpecah karena prestorika dampak pada industri automotif tank sangat terasa terutama suku cadang yang kalah prioritas untuk pembuatan automotif industri pertanian, untungnya tank ini termasuk awet dan tahan banting, usianya sekarang sudah 50 tahun masih disukai oleh prajurit.
